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空箱回流不暢 集裝箱產能過剩隱憂漸顯
今年以來,“一箱難求”與海運緊密聯系在了一起,“箱愁”成為眾多國內外貿企業的痛點。 需求端有缺口,供給端就會跟上。從...
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歐拉好貓陷入“換芯門” 缺芯潮下車市亂象叢生
車市受芯片短缺沖擊,怪象在不斷上演。繼坦克500黃牛加價倒賣訂單、長安奔奔E-STAR部分經銷商加價賣車后,歐拉好貓也因換芯事件陷入輿論漩渦。 近日,&ld...
下游需求不旺 輪胎再次提價恐擠垮小廠
12月份,輪胎企業掀起今年8月底以來的第三輪漲價潮。僅12月1日當天,就有17家輪胎企業宣布提價。 然而,輪胎企業漲價背后卻是進退維谷的窘境:大宗商品價格快速...
受成本上漲影響 中國紡織品服裝出口增長承壓
今年前10個月,中國紡織品服裝出口額同比增長6.74%,其中,中國對東盟紡織品服裝出口增長較快。卓創資訊分析師劉杰預計,受出口成本上漲的影響,11月中國紡織品服...
美國石油生產面臨多重危機 諸多條件沒有改善
據了解,近日,多家美國油服公司的高管均表示,受困于人員和設備不足、供應鏈嚴重受阻等因素,美國的石油生產正面臨嚴重威脅,如果諸多條件沒有改善,美國的石油...
新能源專業人才嚴重短缺與需求猛增之間矛盾愈演愈烈
大力發展風電、光伏發電是我國實現“碳達峰、碳中和”目標的重要支撐,“十四五”期間新能源行業將迎來快速發展。近期調查發現,當前,新能...
零售玩家運作提速 中國商業零售版圖或加速洗牌
商業零售從微觀到中觀都在經歷新的變化。 一方面,無論從華聯綜超和新華都的資本運作來看,還是從王府井換股吸并首商股份來看,中國商業零售版圖正在加速重構。另一方面,包括麥德龍在內的商業玩家也在通過快速布局會員...
中企海外存量煤電項目面臨擱淺風險 或帶來更長期的經濟風險
近日,國際環保組織綠色和平“綠色基礎設施海外投資”項目發布《全球能源轉型浪潮下,中國海外能源投資的風險與機遇》(以下簡稱《報告》)!秷蟾妗...
廢舊風機處理難題凸顯 行業將進入風機大批量報廢期
2005年,我國風電裝機容量首度突破100萬千瓦,16年后,最早一批風電機組大多走到退役的年頭。 今年9月,國家發改委發布《關于向社會公開征集修訂意見和建議的公告》,其中提出“需要法律進一步規范”包括風機...
2022年全球超半數光伏項目面臨延誤甚至取消風險
行業咨詢機構雷斯塔能源日前發布最新報告稱,由于原材料和運輸成本飆升,預計2022年,全球將有超過一半的光伏項目面臨延誤甚至取消的風險。 報告指出,由于供應...
芯片短缺緩解 今年汽車產銷量或低于預期
11月10日,中國汽車工業協會(簡稱“中汽協會”)在京發布了10月汽車工業經濟運行情況。10月,我國宏觀經濟運行總體穩定,但國內外環境依然復雜嚴峻。...
原材料價格創歷史新高 服裝企業兩頭承壓
原材料價格迭創新高,疊加疫情、運費上漲等因素影響下,當下服裝行業正面臨供應鏈緊張、行業新品缺貨、交貨期延長、成本上升等問題,但由于終端消費乏力,多數服裝品牌企業沒有議價權,無法將成本傳導至終端,這就導致行業兩頭...
半集中式光伏市場持續低迷 行業面臨嚴峻挑戰
今年以來,光伏產業供應鏈價格一直處于總體增長態勢。在采訪中,多位光伏組件企業高管稱,原本以為今年組件價格可以延續去年的下降趨勢,甚至下落至1.3元/瓦或1.4元/瓦,但從一季度末就開始快速上升。截至目前,組件價格...
民航業虧損持續 三季度僅一家廉航盈利
伴隨著秋冬的到來,各航司也紛紛交出了三季度的“成績單”。截至11月1日,北京商報記者經梳理發現,包括國航、東航、南航在內的多家航司三季度凈利潤均呈虧損狀態,僅春秋航空一家航司盈利。而面對疫情變化帶來...
穿越面板周期仍是待解難題 最長周期波動背后的推手
經歷了史上最長液晶面板漲價周期之后,多家研究機構陸續發布了近期的面板報價。數據顯示,各尺寸面板價格創下單月降幅歷史最大紀錄。進入10月,面板價格走勢在業...
紡織原材料漲價持續 行業發展面臨挑戰
今年以來,一場勢頭兇猛的漲價浪潮席卷著近乎各個原材料行業。棉紗、短纖等紡織原料價格一路上漲,氨綸價格更是比年初翻了好幾倍,目前價格高位震蕩,產品仍供不應求。6月下旬以來,棉花開啟新一輪上漲,至今累計漲幅超1...
鋰電池擠壓鉛蓄電池市場空間 鉛消費前景難改觀
今年以來,電池企業1月份對原料鉛錠進行充分補庫存。由于今年春節前鉛補庫存需求提前透支,下游電池企業的原料補庫需求偏低。3月中下旬,下游原料補庫存需求才緩...
“芯荒”仍在發酵 國內外多家新能源車企開始減配交付
理想汽車日前發布了針對原計劃10月、11月提車的“理想ONE交付方案”:因毫米波雷達芯片的供應問題,用戶可以自主選擇提前交付暫時缺少2顆雷達的3雷達車...
今年陶瓷行業洗牌逐步加劇
成本上升造成對利潤的壓縮,是今年建材業普遍面臨的難題,而陶瓷行業需要煤炭、天然氣能源進行燒窯、發電等,更是面臨“成本上升”和“產能限制”雙重壓力。 就在10月12日,國家發展改革委發布的《...
限電傳導效應顯現 制造企業在闖關中尋求轉型
在我國外貿總體向好和全球市場需求回暖的趨勢下,企業也在闖關中尋求轉型。 雖然沒有直接受到限電的影響,但正在加速轉型的浙江襪業有限公司,其總經理趙笳兵還...
缺芯警示我國做強汽車內循環產業鏈 主因是天災
可能誰也不會想到,因為缺芯,汽車業會遭到如此大的打擊。 進入3月以來,豐田、大眾、通用、福特等車企紛紛減產、限產。更有甚者,馬來西亞生產的博世ESP(動態...
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