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新能源汽車持續走熱 明年銷量或破500萬輛
日前,多家新能源車企銷量漲幅超過100%,創下歷史新高。從已公布11月銷量的車企來看,比亞迪11月銷量超9萬輛,同比增長252.7%;造車新勢力小鵬汽車、理...
[詳情]
汽車行業:L3+自動駕駛開啟新紀元
一、事件概述 當地時間12月9日,德國政府批準了全球首個3級自動駕駛操作,安裝在奔馳S級和EVEQS上。這將允許消費者從明年開始在真實道路上合法使用3級自動...
汽車行業:自主車企品牌上攻提速
汽車周期定位:目前汽車行業庫存周期處于被動補庫階段 本輪主動補庫周期結束,行業確認于5月開始進入被動補庫階段,被動補庫階段汽車板塊的投資特征是板塊...
汽車行業:新能源車駛向大眾市場
行業投資的核心支撐:景氣度仍然處于“甜蜜期” 2009年以來乘用車總需求經歷了四輪周期,目前正處在一個較為平穩的周期當中 2019年四季度以來...
汽車行業:預計明年汽車市場新能源銷量將達500萬輛
投資要點: 上周行情 上周五個交易日,滬深300下跌1.99%,SW汽車板塊下跌3.60%,跑輸大盤1.62個百分點。其中,乘用車板塊下跌6.12%;商用客車板塊上漲1....
汽車行業:新能源汽車再創歷史新高
投資要點: 汽車行業指數 11-12 月漲跌幅落后整體水平,漲跌幅處于申萬行業第20 名。 11 月-12 月( 2021.11.1 3- 2021.12.1 2) 全 A 指數漲跌幅為+3.35...
汽車行業:汽車行業即將度過平臺期
核心摘要 芯片供應逐步緩解,汽車行業即將度過平臺期。隨著供給緊缺緩解,2022年汽車市場將迎來復蘇,預計2022年全年汽車銷量達到2800萬臺。自主品牌新能...
新能源汽車行業:新能源汽車保有量快速增長
汽車新能源時代序幕拉開 新能源汽車保有量快速增長,汽車產業迎百年之變局 如今,綠色可持續已經成為地球發展的重要課題,能源革命和數字革命交疊著推動...
汽車行業:高端、電動智能化加速自主品牌崛起
報告摘要: 汽車周期定位:目前汽車行業庫存周期處于被動補庫階段 本輪主動補庫周期結束,行業確認于 5 月開始進入被動補庫階段,被動補庫階段汽車板塊的...
工業和信息化部發布了《汽車雷達無線電管理暫行規定》
近日,工業和信息化部發布了《汽車雷達無線電管理暫行規定》(以下簡稱《規定》)。為了更好推動《規定》的落實,現對有關內容解讀如下: 一、什么是汽車雷達?汽...
智能汽車行業:比亞迪新能源項目落戶西安
本周行情回顧 本周(12.05-12.11)智能汽車指數下跌2.03%,表現不及滬深300(+3.14%)、跌幅高于科創50(-0.63%)。個股中,匯川技術、恩捷股份、璞泰來漲...
汽車行業:新能源汽車沖量創新高
投資要點: 行業走勢與估值 2021年11月11日-12月9日,滬深300上漲5.34%,SW汽車板塊上漲3.03%,跑輸大盤2.31個百分點。 截至2021年12月9日收盤,SW汽車...
汽車行業:智能電動與自主崛起共振 景氣度持續向上
總量:芯片短缺逐步緩解,2022年預計乘用車銷量同比+10.0%,中長期仍處弱復蘇軌道,2021-2025CAGR3-4%。2020H2以來,受益于自主車型的強勢爆發,行業終端銷...
國產汽車芯片迎來“窗口期”
汽車芯片長期以來由全球少數幾家壟斷,而從去年以來的“缺芯”事件給國產芯片廠商提供了進入汽車市場的“窗口期”。 “我們做別的行業,十年前大家對國產MCU接受程度較低,現在慢慢認可了,汽...
汽車行業:自主品牌崛起 電動智能核心零部件迎新機
行業核心觀點: 芯片及原材料價格影響逐步減退,且行業庫存較低,預計 2022 年汽車產銷量偏樂觀,自主品牌崛起跡象明顯,市場份額有望突破歷史瓶頸,另外...
汽車行業:國產特斯拉連續三個月銷量破5萬輛
事件: 12月8日,乘聯會公布了國產特斯拉11月份的銷量數據。11月特斯拉中國批發量52859輛,同比提升144.67%,環比下降2.82%。其中,內銷31732輛,環比上漲...
汽車行業:11月乘用車銷量持續向好
事件:12月8日,乘聯會發布11月乘用車產銷數據。 11月乘用車銷量持續向好,自主份額持續提升。11月乘用車零售銷量為181.6萬輛,同比下降12.7%,環比增長6...
汽車行業:11月比亞迪、造車新勢力銷量齊創新高
11月新能源車銷量保持強勁,比亞迪、造車新勢力齊創新高 1、比亞迪、上汽通用五菱、大眾ID、廣汽埃安趨勢良好。1)比亞迪。11月銷量9.8萬,同/環比分別+8...
實時語音+步進式逛店 車商匯升級提效賦能轉化
互聯網發展進入下半場,千人千面的個性化推薦已成為用戶服務的標配。用戶服務之外,更重要的是找到有效的解決方案以提升用戶需求的兌現效率。在汽車營銷領...
汽車行業:國產零部件迎來發展的黃金時代
國產汽車零部件現狀:實力較弱,零整失衡。從全球零部件供應商百強榜看,中國企業上榜數量少(8家)、收入規模。ㄊ杖胝急燃s4%),且集中于內外飾、輪轂等...
汽車行業:智能電動促進變革 技術革新帶來產業鏈新機遇
智能電動促進產業變革,技術革新帶來產業鏈新機遇。在汽車“新四化”浪潮下,“軟件定義汽車”成為大勢所趨。特斯拉等新勢力車企開創...
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